Author Archive

Yector W8

February 18th, 2010
no comment Posted by admin

Długo powstawała konstrukcja, która miała być amerykańskim odpowiednikiem samochodów z firm Lamborghini i Ferrari. Debiutujący w roku 1977 w Los Angeles ?najszybszy samochód na świecie”, model Vector W2, pojawił się na rynku jako W8 w roku 1990. Został on wyposażony w aluminiowy silnik V8 z małym blokiem o pojemności 348 ci (5703 cm3). W dwa [...]

Continue...

Published in Yector

Yenturi 260

February 18th, 2010
no comment Posted by admin

Jedyny francuski wytwórca supersamochodów, firma Venturi, rozpoczęła produkcję w roku 1984 i na początku testowała 4-cylindrowe silniki z turbodoładowaniem z firmy Peugeot. Później zainteresowała się silnikiem GTA V6 z firmy Renault i pełną produkcję uruchomiła w roku 1986, wytwarzając dwa modele 210 i 260 (liczby oznaczały moce). W modelu 260 zastosowano ramę centralną z przymocowanym [...]

Continue...

Published in Yenturi

Yenturi Atlantique

February 18th, 2010
no comment Posted by admin

Model Atlantiąue zaczęto wytwarzać po przejęciu w roku 1996 firmy Venturi przez konsorcjum Thai. Miał on budowę podobną do wszystkich innych aut z silnikiem umieszczonym w środku: podwozie stalowe z ramą centralną, podwójne wahacze z przodu i wielo-drążkowe zawieszenie z tylu. Wszystkie koła były na sprężynach spiralnych nałożonych na amortyzatory teleskopowe. Hamowanie zapewniały duże wentylowane [...]

Continue...

Published in Yenturi

Volvo C70 T5

February 18th, 2010
no comment Posted by admin

Zaprezentowany na Salonie Samochodowym w Paryżu w roku 1996 model C70 został opracowany przez zespół specjalistów od wyścigowej formuły FI. Utrzymano z tyłu będący konstrukcją firmy Volvo układ Delta Link, który pozwalał na ograniczony skręt kół tylnych, co pomagało w prowadzeniu. Silnik był całkowicie aluminiowy i miał wtrysk paliwa Motronic oraz wysokociśnieniową turbodoładowarkę. Jedyną dostępną [...]

Continue...

Published in Volvo

Volvo V70 T5

February 18th, 2010
no comment Posted by admin

Pojawienie się w roku 1992 modelu 850 zaprzeczyło opinii, że auta Volvo są mało urozmaicone. Do całkowitego obalenia takiego mniemania przyczynił się zwłaszcza model T5. Samochód rychło okazał się sukcesem handlowym, ale przy szybko zmieniającej się modzie lat dziewięćdziesiątych potrzebny był nowy kształt nadwozia i firma Volvo zaprezentowała modele S70 i V70. Litera ?S” oznaczała [...]

Continue...

Published in Volvo

Volvo S80

February 18th, 2010
no comment Posted by admin

Kojarzenie firmy Volvo z wytwórcą samochodów kanciastych stało się już nieaktualne.Ładny model S80 o doskonale ukształtowanym nadwoziu był jednym z najbardziej udanych samochodów, jakie kiedykolwiek opuściły zakłady w Goeteborgu. Jego wyczynową odmianę stanowił wypuszczony w roku 1998 model T6. Dobre prowadzenie zapewniało zastosowanie w nim kolumn MacPherson z przodu i wielodrążkowego układu zawieszenia tyłu. Auto [...]

Continue...

Published in Volvo

VW Corrado VRó

February 18th, 2010
no comment Posted by admin

Model Volkswagen Corrado był jednym z najlepiej dających się prowadzić samochodów z napędem na przednie koła. W jego konstrukcji wykorzystano bardzo dobrą płytę podłogową modelu Golf MklI, zmieniono natomiast sprężyny zawieszenia i amortyzatory. Podwozie było tak dobre, że bez trudu znosiło zamontowanie mocnego silnika VR6 wprowadzonego w roku 1992. Silnik miał kształt bardzo wąskiego ?V” [...]

Continue...

Published in VW

VW Beetle

February 18th, 2010
no comment Posted by admin

W latach siedemdziesiątych XX wieku, kiedy amerykańską scenę samochodów wyścigowych zdominowały pojazdy o dużych mocach, na zawodach organizowanych na Wybrzeżu Zachodnim zaczęły się pojawiać auta VW. Przy udziale takich firm jak Empi
i Seat, dostarczających części do wyczynowych pojazdów wywodzących się z przeróbek modeli VW oraz takich indywidualności jak Gene Berg, który przodował w podrasowy-waniu płaskich [...]

Continue...

Published in VW

Westfield SEiGHT

February 18th, 2010
no comment Posted by admin

Chris Smith rozpoczął historię brytyjskiego modelu Westfield w Wielkiej Brytanii w roku 1982, budując dla klienta z Ameryki replikę modelu Lotus XI. Pojazd ten wszedł do produkcji jako model Westfield XI. Później pojawiła się replika modelu Lotus Seven, ale firma Caterham Cars, która nabyła prawa do tego modelu, wymogła na firmie Westfield przeprojektowanie jej samochodów [...]

Continue...

Published in Westfield SEiGHT

VW GOLF GTI

February 18th, 2010
no comment Posted by admin

Zaprezentowany w roku 1975 model Golf GTi zapoczątkował nowy rodzaj pojazdów zwanych sportowymi kompaktami. Firma VW połączyła wysokie osiągi – GTi było używane w większości oznaczeń samochodów sportowych tych czasów – z praktycznością małego samochodu rodzinnego. W ten sposób został otworzony bardzo lukratywny rynek zbytu. Wersja GTi różniła się wyglądem od normalnego modelu Golf szerszymi [...]

Continue...

Published in VW
Next Page »